奥斯卡·皮亚斯特雷力压乔治·拉塞尔摘下巴林大奖赛杆位体育集锦，而积分榜前二名兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔潘只可从第三四排发车。

插足Q3之后，拉塞尔先作念出1分30.364秒，诚然皮亚斯特雷很快以1分30.233秒攀升到第一，但诺里斯在第三计时段蚀本机间后排在第三。三东谈主的技术当先其余赛车一秒，使得杆位之争片刻变得戏剧化。

来到终末一圈冲刺技术，率先过线拉塞尔在第一三计时段刷出全场最快，跨越到1分30.009秒。不外，皮亚斯特雷作念出响应，在第二三计时段刷紫后，以1分29.841秒抢到梅赛德斯车手身前。此时，诺里斯在第一计时段就遭受问题，没能在第二圈提高，不仅没能挑战杆位，而且无法插足前二排。皮亚斯特雷由此获利了F1生存第二个杆位，而迈凯伦在萨基尔赛谈举行的22场大奖赛中初度取得杆位的发车位置。

法拉利的查尔斯·莱克勒克在终末时刻作念出一圈1分30.175秒，诚然距离拉塞尔仍有0.155秒，但足以插足前三名。将与摩纳哥东谈主共享第二排的是基米·安东内利。意大利少壮在第一圈因锁身后在一号弯跑出赛谈而莫得技术，但在要道的第二圈跑出1分30.213秒，刷新了个东谈主最佳的排位赛成绩。

Alpine成为本场排位赛最大黑马，皮埃尔·加斯利与安东内利唯有0.003秒之差，但刚排在诺里斯身前。上一场在铃鹿到手的马克斯·维斯塔潘，由于红牛赛车竞争力不及以冲击前排，只可接纳第七名。卡洛斯·塞恩斯取得了加盟威廉姆斯之后个东谈主最高的发车位——第七名。刘易斯·汉密尔顿与角田裕毅将一谈从第五排初始比赛。

Q2初始不久后，前一阶段解围而出的埃斯特班·奥康在出2号弯时转向过度后失控后撞墙，法国东谈主吉祥无恙，但导致了红旗。8分钟的迟误之后，排位赛还原进行。当加斯利得胜插足第三阶段时，他的队友杰克·杜恩在第三计时段蚀本机间后被挡在Q3门外。Racing Bulls少壮埃塞克·哈贾尔留步于第12名，而尼科·霍肯博格和费尔南多·阿隆索分列第13、14名。

Q1技术，两辆红牛赛车的第一圈皆因为赛谈极限而被取消，谈判到三节锻练里RB21赛车速率并不出挑，给维斯塔潘和角田带来压力。不外，俩东谈主有惊无险地过关。而当霍肯博格压哨擢升到第15名时后，威廉姆斯的亚历山大·阿尔本以0.042秒之差被淘汰出局。廉姆·洛森相似以微弱的纰谬无缘晋级。相似出局的还有加布里埃尔·博托莱托、兰斯·斯特罗尔和奥利弗·比尔曼。

不外，就在前十名争夺初始后，霍肯博格插足Q2的奔突圈被发现违背了赛谈极限法令，因此被取消。这意味着阿尔本底本应该插足第二阶段，但因为他一经离开了赛车，莫得得到作念技术的契机。而因为撞车而在Q2里莫得技术的奥康，将会从第14位初始比赛。

此外，排位赛甩手后不久，梅赛德斯收到了赛会做事发出的传唤，原因是Q2里拉塞尔和安东内利的赛车早于章程技术离开车库而况驶入了快车谈。由于这条法令新加入竞技法令，赛会做事将怎样措置体育集锦，当今不知所以。